一杯咖啡，满电开拔！这里的新动力车主“有福”了，就连给爱车充电也能享受“深圳速率”。5月19日足球投注app，2024年“高质地发展调研行”广东主题采访团来到深圳巴士集团深康充电站，拜访“超充之城”的成果有多快。

电量从30%到80%仅需10分钟，15分钟便能满电开拔。

在深康充电站，有一组集超充、光伏、储能、V2G于一体的详细动力才调。这一才调将光伏站、储能站、电动汽车充放电站游刃有余，结束了“多站合一”。搭载的EMS动力处治系统，不错字据及时天气、电价、新动力车电板景色等信息，结束站内光伏、储能、汽车充放电和谐处治和智能治愈，变成局域微电网、诬捏电厂。

“当今是9:35分，属于电量使用平期，咱们的充电战略将优先通过电网和储能给超充车放电。”深圳巴士新动力有限公司运营部司理叶锡东向调研团先容。“假如朝上10点，接近用电岑岭期，就会住手在电网取电，一起由光伏和储能放电，这是连接电价最大化合理欺诈的战略。”

闭幕4月30日，全市已累计建成超充站362 座，结束超充站、充电枪数目朝上加油站、加油枪数目，在深圳，为车充电还是能像加油同样高效浮浅。

据深圳巴士新动力有限公司运营操纵陈六合先容，闭幕现时，深圳巴士集团共领有充电站122座，总功率30.6万kW，其中超充站105座，构建成总功率5.5万kW的超充集会，无缺遮掩深圳11个行政区，占全市超充站总量的1/3，初步构建遍布全城的超充作事集会。

陈六合还提到，“这些超充站中，有81座集成了V2G功能，约占全市V2G示范站总量的六成。”V2G结尾让每辆新动力车成为“动力中间商”，“卖电”给结尾，反向放电补贴充电资本。

深圳自2023年6月推出首个全液冷超充示范站并文牍开动“超充之城”成立，基于新动力汽车分解轨迹散播，重心围绕机场、高铁关键、市政公园、中枢商超、高速作事区等，打造供需匹配、章程超前、技艺最初的超充集会。

据了解，深圳探求到2024年底，蕴蓄建成超充站达1000座。

统筹：陈杰生 吴璇

采写/影相：南齐记者 张婷

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